Лошади сивой масти

Породы лошадей с фотографиями и названиями

В нашей стране породы традиционно распределяют по зоотехнической классификации предложеной А. С. Красниковым (1978):

Местные:

• Лесные.
• Горские.
• Степные.

Заводские и переходные:

• Верховые.
• Верхово-упряжные.
• Уряжные.
• Рысистые.
• Тяжеловозные.

Любая порода легко может быть отнесена к определенной группе по сумме признаков,часто даже в названиях пород указывается принадлежность по классификации. Например, украинская верховая порода, орловский рысак, советский тяжеловоз, белорусская упряжная.

Некоторые породы лошадей известны с давних времён, но основное многообразие пород появилось в восемнадцатом-двадцатом веке. Со второй половины двадцатого века наибольшую перспективность приобрели спортивные породы, связано это с снижением значения кавалерии и развитием механизации.

В современном конезаводстве известно около 300 пород лошадей, менее половины из которых являются наиболее многочисленными и популярными. В России распространены около 50 пород лошадей.

Для выбора породы лошади следует досконально изучить все особенности, которые зависят от истории происхождения, от особенностей использования и содержания, от современного состояния породы и многое другое. Все эти сведения в полном объёме содержатся в описаниях пород в данном разделе сайта.

История происхождения породы важна для понимания некоторых особенностей определенной породы. Так, например, зная масти пород, участвующих в выведении новой породы, можно точно сказать какие масти будут появляться в породе, а каких быть не может.

Или учитывая особенности аборигенных пород, например,крепкий копытный рог горских, можно ожидать появление этих признаков и у переходных и заводских, несущих в себе кровь тех местных пород.

У каждой породы есть предназначение, признак, по которому велась селекция. Поэтому при выборе породы лошади её хозяйственное значение играет важную роль. Ведь, использовать чистокровную верховую лошадь для перевозки бревен врядли придёт кому-то в голову, так же как требовать высоких результатов от першерона в конкуре.

Но есть достаточно универсальные породы, которые могут выполнять различные задачи с хорошими показателями. Так, фризы хороши и в упряжи, для которой они выведены, и удобны под седлом. Часто такая универсальность присуща упряжным породам и аборигенным.

Породы лошадей имеют и внешние различия, такие как высоту в холке, характерные масти и многие другие. Так, фризы могут быть только вороными, у мавари очень примечательная форма ушей, часть лошадок забайкальской породы отличается кудрявой шерстью, а у ахалтекинцев встречаются в основном золотистые масти.

Средняя высота лошадей заводских пород 155-180см, аборигенных 130-150см, но есть и исключения. Шайры, брабансоны, першероны -огромны, а фалабелла — самые крошечные лошадки.

Породы лошадей имеют отличия по характеру и темпераменту. Это тоже важный показатель для выбора породы. Ахалтекинцев считают пылкими, горячими, лошадей ганноверской породы — настойчивыми, честными, фризовдружелюбными, большинство упряжных и тяжеловозных пород флегматики.

Фотографии типичных представителей пород дают наглядное представление о лошадях. Представлены экстерьерные фотографии, фото в движении и в состоянии покоя, а так же характерные масти, помогающие разносторонне оценить породу.

Породы различаются и по условиям содержания и ухода. Так, у ахалтекинской и алтайской пород комфортные температуры окружающей среды разные. Некоторые породы отлично себя чувствуют на бедном скудном рационе, другие же требовательны к питательности кормов.

Все эти и некоторые другие характеристики и особенности пород подробно рассказаны в разделе и помогут определится с породными предпочтениями или выбрать наиболее понравившуюся породу лошадей.

Чем питается лошадь?

Лошадь – травоядное животное, по этой причине основным источником их питания является свежая трава, злаки и корнеплоды. Обычно дикие лошади в летний период активно набирают вес, так как постоянно пребывая на лугу имеют вдосталь еды. В зимний период они наоборот худеют, так как их питание становится более скудным.

Что же касается домашних лошадей, то их летом также выводят на луг и кормят травой, так как в ней содержатся необходимые и полезные для лошадей питательные элементы. Зимой же лошадь можно кормить сеном, овсом, кукурузой, яблоками, морковью, свеклой, картофелем

Важно чтобы в корме лошади имелось достаточное количество питательных веществ, иначе лошадь начнет худеть, а ее внешний вид ухудшится

История возникновения

Самые большие лошади в мире появились на свет благодаря скрещиванию нескольких тяжеловозных пород, от самых маленьких представителей до самых крупных першеронов. Ардены имеют длинную историю своего существования, являются крепкими животными. В период Римской империи эти лошади использовались во время военных действий, как тяжёлая кавалерия. Цезарь особенно ценил их силу, выносливость и живучесть. Эту породу выращивали на территории Германии, Бельгии и Франции, в равнинной местности Арденских гор. Высота в холке у самцов составляет 1,4 м. Порода получила дальнейшее совершенствование в момент войны. В это время, в период правления Наполеона, Арденов скрещивали с арабскими скакунами.

Это позволяло увеличить и их стойкость. Лошадей относят к мелким тяжеловозным, особо крупных животных данной породы выращивают на территории Северной Европы. Русские тяжеловозные лошади были получены благодаря Арденам. Их скрещивали, чтобы получить животное, имеющее большую крепость и мощь. Получившуюся породу применяли в сельском хозяйстве, для которого было важно, что бы животные были сильными, поэтому селекционеры не пытались увеличить объемы тела животных. Им была важна поворотливость, манёвренность и сухость мышц у лошадей.  О породе узнали в 1900 году на выставке в Париже, где данные лошади именовали себя как, русские ардены. Когда прошла Октябрьская революция, некоторую часть коневодческих заводов перевезли на Урал. Именно в этот момент пришло решение сделать этих животных более крупными, для чего и применялись брабансоны, которые имели высоту холке 1,5 м

Когда прошла Октябрьская революция, некоторую часть коневодческих заводов перевезли на Урал. Именно в этот момент пришло решение сделать этих животных более крупными, для чего и применялись брабансоны, которые имели высоту холке 1,5 м.

Шайры

Порода была популярна у военных, так как является одной из самых крупных английских тяжеловозов. Их прародители Great Horse, изменили свое название на English Black. Порода лошадей шайр получились в результате скрещивания фризской и фландской породы жеребцов с местными кобылами. Небольшой период времени эти животные были только в армейском штате. Высота в холке 1,65 до 1,75 мм. У породы имеется уникальная способность позволяющая передвигать предметы с массой превышающей массу тела животного в 5 раз. Брабансоны.Являются старейшей породой тяжеловозов, выращенных на территории Европы. В средние века она именовалась как фландрская лошадь. Этих лошадей скрещивали с шайрами. Полученные животные в возрасте 5 лет имели живую массу 1000 кг и высоту в холке 1,7 м.

Першероны

Исполины среди всех представителей.Считаются элегантными и изысканными животными среди представителей тяжеловозов.  Такие внешние данные получилось создать благодаря арабским скакунам. Выведена в начале 19 века, в глубинке под названием Перш. При создании применялись бретонские и булонские лошади.  Першероны самая большая порода лошадей в мире. Высота в холке 1,75 м.

Орловский рысак

Орловских рысаков разводили в России. Своё название они получили от имени разводчика А. Орлова. В них течёт кровь арабской, датской, голландской и многих других зарубежных пород. Пик её популярности пришёлся на XVIII – XIX века.

Отличает представителя данной породы:

• Скачки на лошадях: правила и места проведения, конный спорт и участие в нем, классификация лошадей и наездников (105 фото + видео)

• Дикая лошадь: происхождение пород, распространение, ареал обитания, виды, классификация и образ жизни (75 фото)

• Черная лошадь — как выбрать, особенности содержания, породы, применение и характер вороных (95 фото)

• крупный размер (рост 1,62-1,7 м, масса 0,5-0,55 т);
• тело удлинённое, сильное;
• ноги вытянутые, довольно изящные;
• масть – все оттенки серого, в том числе серая в яблоках.

В независимости от породы, лошади удивительны. Их используют в качестве терапии. Считается, что езда на них улучшает здоровье.

Цыганская упряжная

Цыганская упряжная известна под разными названиями – тинкер, ирландский коб, цыганский коб.

• Рост:135 – 160 см.
• Вес: 240 – 700 кг.

Среднего роста, с широким телом и массивной головой. Профиль несколько горбоносый, имеется бородка. Хвост и грива густые и пышные.  Ноги крепкие и сильные, покрытые шерстью до самых копыт – такое покрытие на ногах называется «фризы».

Масть обычно пегая. Встречаются и вороные особи с белыми отметинами. Кожа под светлыми пятнами розовая.

Порода впервые появилась на Британских островах в XV веке с приходом цыган. Именно из-за скрещивания с местными лошадьми цыганская упряжная долго – до середины XX века – не получала статус самостоятельной породы. Целенаправленное разведение началось лишь после Второй мировой войны.

Тинкеры выносливы и неприхотливы, у них отличный иммунитет. Спокойны, несколько флегматичны. Подходят для новичка или ребенка, который только начинает знакомство с конным спортом – такая лошадка не взбрыкнет и не понесет.

Универсальная порода. Может ходить как под седлом, так и в упряжке. Бег ровный, но быстро устают при галопе. Хорошо прыгают. Применяются и в иппотерапии.

Голштинская лошадь

Одна из старейших пород, история которой начинается в XII века. В ней содержатся немецкие, восточные и неапольские корни. Изначально фермеры полюбили голшитинцев за надежность и отвагу. А в XVIII веке после скрещивания с йоркширскими почтовыми лошадьми, удалось придать характеру животного добрый нрав, а телу красивых движений.

Сегодня голштинский конь выступает как армейский верховой, но может быть и почтовым. Из-за малой теплокровности, эта порода не популярна среди заводчиков. Однако их ценят в соревнованиях гонок с экипажами. А неповторимый блеск гривы вызывает восхищение и эстетический восторг.

Знаменитые рысаки

Любая из перечисленных пород может похвастаться не только внешними данными, всемирным признанием, достижениями на выставках и в области спорта и лучшими своими представителями, но и целым рядом легенд и действительно произошедших случаев, которые окружали её историю. Например, история орловского рысака неразрывно связана с именем графа Алексея Орлова (1737 — 1807).

Алексей Орлов.

Легенда гласит, что прародитель этой породы, жеребец молочно-белого окраса по кличке Сметанка, был подарен графу турецким пашой в числе двенадцати лошадей в знак благодарности за то, что Орлов отпустил на родину пленных турецких моряков, захваченных во время Чесменского морского сражения 1770 года. Действительно, по окончании этой славной битвы русским морякам удалось спасти от взрыва одно из крупнейших судов турецкого флота – 60-ти пушечный линейный корабль «Родос». Более «приземлённая» версия утверждает, что граф просто купил лошадь за сумасшедшие деньги в той же Турции.

Как бы там ни было, но честь появления породы в России принадлежит именно этому человеку. Сметанка прожил в России всего год, однако за это время оставил после себя двух жеребцов – Полкана Первого и Барса Первого. Их поселили на основанном в 1776 году в Воронежской губернии Хреновском конезаводе, и уже их потомки, родившиеся от селекции с арабскими, датскими и голландскими лошадьми, и стали первыми представителями новой породы, которой была суждена всемирная слава. В 1847 году была заведена всероссийская племенная книга, куда сразу же занесли орловских рысаков по данным сделанных заранее записей.

Этот вид разводили очень тщательно, путём отбора лучших представителей и выделения и развития отдельных линий, уделяя большое внимание кормлению и содержанию на пастбищах и приконюшенных дворах. Такой подход способствовал созданию действительно уникальной породы, которая смогла составить достойную конкуренцию лучшим рысакам Европы и Америки

В начале ХХ века орловский рысак по кличке Крепыш был признан самой резвой лошадью Европы, не раз победив в соревнованиях славившихся в те времена рысаков американского происхождения. А в 1974 году жеребец по кличке Пион, «родившийся» на Дубровском конезаводе (Полтавская область, ныне Украина), стал чемпионом породы, установив рекорд пробега дистанции 1600 метров за 2 мин.0,1 сек.

Помимо спорта, представителей этого вида использовали как улучшателей многих видов. На 1980 год в СССР насчитывалось 552 тыс. орловских рысаков, из них 40,7 тыс. являлись чистопородными экземплярами. Сегодня же, к сожалению, статистика не радует. Однако ценное поголовье не исчезло: его поддерживают и пытаются разводить на действующем Хреновском конезаводе, Чесменском Воронежской области, Московском, Пермском и Новотомниковском в Тамбовской области.

Не только орловская порода – гордость советского коневодства, перешедшая по наследству к российскому. Русская рысистая хоть и не имеет столь славную историю, но не менее популярна в кругах спортсменов. Своим появлением на свет она обязана американскому рысистому виду, практически завоевавшему Европу в конце XIX столетия. Русские конезаводчики быстро смекнули, что можно взять от заокеанского феномена, и начали скрещивать орловского рысака с американским, отбирая впоследствии полученное потомство. Результатом стала утверждённая в 1949 году новая порода рысаков, чей представитель, жеребец Властный, в том же 1974 году на дистанции 1600 метров показал результат в 1 мин. 58,7 сек.

Русская рысистая.

По своему экстерьеру русский рысак напоминает орловского, но отличается большей резвостью, доставшейся ему от американского. Мастью он пошёл в своего соотечественника – в породе преобладают гнедые, серые, рыжие и бурые лошади. На 1980 год в СССР было учтено 692 тыс. голов, из них 50,5 тыс. чистопородных. Данными о состоянии породы на сегодняшний день мы, к сожалению, не располагаем, но учитывая вышеупомянутые тенденции, можно предположить, что они также не блестящи. Имеющееся поголовье рассредоточено в Тульской области (Прилепский конезавод), Саратовской (Еланский), Тамбовской (Чувашский и Лавровский), Орловской (Злынский) и Брянской (Локотский).

Лошади буденновской породы

Ростовская область — край, ставший родиной буденновской и донской породе, золоту степей. Сегодня буденновская порода лошадей разводится на нескольких государственных конных заводах и племенных частных хозяйствах и является украшением любого конного шоу, выставки, соревнований

Золотисто-рыжие красавцы привлекают внимание, являются настоящими долгожителями и обладают хорошим здоровьем

Основатель породы — маршал Буденный, а в основе — донские кобылы, на которых использовались чистокровные английские, а также арабские и ахалтекинские жеребцы.

Селекционеры преследовали цели вывести породу уникальную и неприхотливую, крепкую, выносливую, обладающую хорошей резвостью.

Описание

• Буденновская порода лошадей — одна из самых крупных.
• В холке составляет до 180 см.
• Профиль головы чаще прямой, длинная шея имеет длинный и красивый затылок.
• Спина с хорошим рельефом мышц. Ноги длинные, достаточные крепкие и сухие.
• Окрас буденновцев рыжий всевозможных оттенков и подмастков, шелковистая шерсть имеет насыщенный золотистый отлив. Вороные и соловые, а также гнедые представители породы имеют большее прилитие чистокровной или ахалтекинской крови и являются высококровными лошадьми.

Буденновцы используются во всех классических видах конного спорта, испытываются на скаковой дорожке в Ростове-на-Дону.

Немного истории

Древние летописи повествуют о самых первых парнокопытных из многочисленного семейства лошадей. В записях значится, что они поделены на милостные, поводные, сумные:

1. Милостные предназначались для князей, их преподносили в дар за верность. Такой конь мог принадлежать только высшим членам дружины князя.
2. На сумных лошадях перевозили во время военных походов разные грузы.
3. Поводные лошади или товарные, как их еще называли, очень неповоротливые. Они были пригодны только для обозов.

В древние времена лошадь в России имела невероятно высокую оценку. Тогда князем Ярославом Мудрым был издан закон, который предписывал, что за убийство чужой лошади виновник должен понести наказание и внести в казну соответственное количество денег, а также оплатить пострадавшему убытки от потери коня.

Какая же основа отечественного коневодства на сегодня? Со временем коневодство России стало быстро набирать темпы развития. Российские заводчики все время работали над созданием новых пород. Для них конь – это не просто животное, ценители лошадей относятся к ним, как к равным себе, наделенным интеллектом существам. Благодаря селекционерам выведено не меньше четырех десятков прекрасных видов. Стоит ознакомиться с самыми замечательными породами, какие разводят коневоды России.

Шайры

Это упряжные тяжеловозы английского происхождения. Свою родословную ведут от рыцарских коней, а те – от потомков лошадей Римских завоевателей. Точное происхождение породы неизвестно. Но предполагается, что шайры получены путем скрещивания местных английских пород с фламандцами и фризской породой. Шайры – самые крупные лошади на планете. Их вес достигает 800-1220 кг. Встречаются экземпляр весом до полутора тонн. Особенности породы:

• Высота – 170-190 см. Бывали случаи, когда рост представителей породы достигал 2 м.
• Масть. Шайры могут быть вороными, гнедыми, караковыми, серыми.
• Экстерьер. Тело мощное, пропорциональное. Широкая и сильная спина. Длинный и мускулистый круп. Череп массивный, лоб широкий. Уши острые. Пушистый хвост посажен высоко. Ноги отличаются мощью. Копыта – крепкие, большие. Внизу ног «фризы». Отличительная особенность – лысина на голове и «чулки» на задних ногах.
• Использование. Сегодня их редко используют на сельхоз работах. Чаще их можно увидеть на выставках, различных коневодческих мероприятиях.

Шайры отличаются уравновешенным и спокойным характером. Легко управляемы, поддаются дрессуре. Они медлительны, но сильны. В 3 года шайр способен перемещать груз, впятеро превышающий его массу – то есть 5000-6000 кг.

Ирландский тяжеловоз

Прямыми потомками известных в мире трудяг являются ирландские тяжеловозы. Они с давних пор славились своим трудолюбием в сельском хозяйстве. Эти тяжеловозы одинаково хорошо тащили плуг за собой, перевозили груз, сопровождали охотников в их нелегком деле.

В каком-то этапе своего развития интерес общественности был к ним потерян, популяция ирландского тяжеловоза стала резко сокращаться.

Помня незаменимые качества этих лошадей, крестьяне попытались исправить критическое положение и скрестили их с шайрами. Несмотря на большие надежды, это не оправдало ожиданий. Уже позже были проведены восстановительные работы с ирландскими тяжеловозами, что спасло лучшие качества данного вида.

Наверно, главной отличительной чертой ирландского тяжеловоза является его невероятная неприхотливость. Поэтому он доступен даже тем крестьянам, чье финансовое положение весьма плачевно.

Тяжеловозы Суффолк

Упоминания в исторических документах об этой породе датируется шестнадцатым веком. Впрочем, среди профессиональных коневодов, появление этого вида принято считать конец восемнадцатого века. Как и для многих тяжеловозов, селекционное задание для Суффолка, было вывести лошадей, что способны активно действовать в сельскохозяйственных угодьях.

Суффолков использовали в тех районах, где почва была глинистой и потребовалась огромная мощь и выносливость.

Они живут около тридцати лет и на протяжении этого строка верностью и трудолюбием служат своим хозяевам.

По внешнему виду они достаточно массивны, хотя и не обладают внушительной массой.

Исландская

Единственная исландская порода лошадей.

• Рост: 130 – 144 см.
• Вес: 380 – 410 кг.

Небольшая, коренастая лошадь, с большой головой, длиной челкой и густым хвостом. Корпус удлиненный, ноги короткие. По виду напоминает пони. Масти разные – от рыжей до вороной. Шерсть густая и плотная.

Исландские лошади владеют пятью видами аллюра, вместо четырех. К традиционным шагу, рыси, галопу, добавляются два вида иноходи – исландские названия скейд и тёльт.

Появились эти лошади в Исландии в IX- X вв. благодаря викингам. В конце XVIII в. на острове произошло извержение вулкана, из-за чего погибла значительная часть поголовья. На сегодняшний день его численность восстановлена. Эти лошади популярны не только в Исландии, но и далеко за ее пределами.

Исландские лошади очень спокойные, доброжелательные. Они сообразительны, легко преодолевают препятствия – скользкий лед или острые камни.

Несмотря на свои маленькие размеры, эти лошади выносливы. Но для работы их используют редко, в основном для скачек (в том числе и на льду), охоты и иппотерапии.

Орловский рысак – самая красивая порода лошадей

Великолепие орловского рысака подтверждалось годами. Данная порода по праву считается гордостью российского коневодства. Славится орловский рысак завораживающей красотой. Уже в генах лошади заложено резвое передвижение рысью. Узорчатый окрас – это уникальная характерная черта орловского рысака, но встречаются среди представителей данной породы и самые обыкновенные масти. Длинная шея может легко сравниться по красоте с лебединой, а по выразительным глазам можно судить о доброте и интеллекте лошади. Несмотря на удивительную резвость, быстроту и энергичность, орловские рысаки обладают спокойным нравом. Такой контраст делает скакунов уникальными.

«В начале славных дел»

Её история начинается в далёком XVIII веке и неразрывно связана с одним из виднейших вельмож того времени, создателем знаменитого орловского рысака графом А. Г. Орловым-Чесменским (1737-1807). Поводом к началу работы послужило его стремление вывести универсальную лошадь, одинаково пригодную и для использования на войне, и для манежных упражнений. Активный участник русско-турецкой войны 1768 – 1774 г.г., в чьём богатом послужном списке среди прочих званий числилось и «поручик Кавалергардского корпуса», граф Орлов понимал необходимость для русской кавалерии иметь хорошую отечественную лошадь, которая была бы не только выносливой, но и приспособленной к суровым российским климатическим условиям.

Возможности для сравнения у него были: получив от Екатерины II в благодарность за участие в дворцовом перевороте 1762 года, приведшем её на престол, подмосковное имение Остров, Алексей Орлов начал собирать в нём коллекцию лошадей. Одних он покупал, других получал в подарок или в знак милости и буквально через десять лет мог похвастаться лучшим в России «заводом» – собранием лошадей, в котором были представлены самые распространённые в мире на то время породы.

С 1769 года

Орловский завод стал пополняться трофеями, взятыми Орловым во время сражений с турецкими войсками и флотом. Особое место среди них занимали два жеребца: белый (по другим описаниям – серебристо-серый) по кличке Сметанка и бурый Салтан I. И если Сметанка является родоначальником орловских рысаков, то Салтан I, без сомнения, с полным правом может назваться «отцом-основателем» русской верховой породы, которую сначала называли «орловская верховая». К сожалению, нет достоверных сведений относительно того, к какому виду он принадлежал. Наиболее вероятное предположение, с которым склонно согласиться большинство специалистов, относит его к ахалтекинцам. Как и Сметанка, Салтан I прожил недолго, пав жертвой неприспособленности к подмосковному климату, однако в 1777 году при его скрещении с аравийской кобылой Гульливой родился жеребёнок Салтан II. В нём впервые обозначились те черты, которые стали наиболее характерными признаками новой породы:

1. правильный экстерьер.
2. прекрасная породная голова.
3. безупречные конечности.
4. отменные сила и выносливость при относительно небольшом росте – в 155 см.

С 1778 года

Однако у жеребца был беспокойный тяжёлый характер, и, кроме того, он почти не поддавался обучению. Тем не менее своим появлением Салтан II дал необходимую основу для дальнейшей работы. И после перевода в 1778 году всего островского табуна в более благоприятное с климатической точки зрения имение Хреновое (Воронежская губерния) селекция продолжилась. Усилия Орлова были направлены на то, чтобы, с одной стороны, закрепить полученные достоинства. А с другой, избавить будущую породу от проявившихся недостатков. С этой целью им впервые в отечественном коннозаводстве было применено многократное воспроизводительное скрещивание. Получаемый при селекции молодняк постоянно испытывался в манежной езде. И по итогу этих испытаний в племенной состав отбирались лишь те лошади, которые не только соответствовали экстерьерному стандарту, но и показывали прекрасные результаты. Обладали отличными движениями, энергией и покладистым спокойным нравом. Максимальный рост всех представителей будущей породы не превышал 160 см и в среднем составлял от 152 до 158 см.

Иппологи подсчитали, что в общей сложности в создании первой русской верховой лошади приняли участие шесть пород:

1. чистокровная английская.
2. арабская.
3. азиатский аргамак (возможно, имеется в виду ахалтекинец).
4. испанская.
5. липицианская.
6. фредериксборгская (старейшая датская порода, известная ещё с XVI века).

Лошади последних трёх пород считались в те времена настоящими королевами манежа.

Уже первые результаты селекции были достаточно впечатляющими. Среди потомства, полученного от Салтана II, выделялись четыре жеребца: Добровольный I, Свирепый I, Свирепый II и Постоянный I. Каждый из них стал родоначальником отдельной линии, а Свирепый II, целиком соответствовавший заданному Орловым стандарту, стал вдобавок его любимой лошадью.

Заключение

Лошади – гордые и невероятно красивые животные, которые не способны никого оставить равнодушным. Одни породы характеризуются покладистостью, в то время как другие отменным здоровьем и колоссальной выносливостью. Породистые скакуны издавна были показателем статуса своего владельца. Гордые и красивые животные и по сей день пользуются спросом у сильных мира сего. Шелковистая грива, которая переливается на солнце, является не только признаком породы, но и хорошего самочувствия. Каждое животное – уникально. Но даже среди скакунов имеются фавориты. В нашем рейтинге приведен перечень самых красивых пород лошадей, которые выращиваются по всему миру.